由于社會經濟發展水平的不均衡，全球電梯區域市場存在較大差異。歐美和日本等發達國家電梯行業起步較早，目前電梯保有量水平已達約每200人擁有一臺電梯，但由于近年來人口增長緩慢，其電梯保有量基本保持穩定，安裝維保業務已成為電梯行業重要收入來源。中國、東南亞、中東等國家和地區因電梯行業起步較晚，人均電梯保有量水平較低，但近年來其經濟增長迅速，大力發展基礎設施建設，電梯需求增長迅速，已成為全球重要的新梯消費市場。

2013-2018年中國電梯產銷

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    隨著政府不斷加大對民生工程的重視，醫療、衛生、體育、文化等相關項目也隨之啟動，配套的電梯采購不可或缺。近兩年政府采購電梯市場呈現異軍突起之勢，采購內容不僅有新梯加裝，還有舊梯改造、更新和電梯維護保養等項目。

    雖然受經濟增長放緩和房地產調控的影響，電梯行業近年來增長有所趨緩，但在新型城鎮化的推動下，民用住宅、商業配套設施、公共基礎設施建設將帶來較大的電梯新增需求，預計未來電梯行業仍保持一定的增長。

    2011-2018年中國電梯保有量逐年增加，且增長率均保持在10%以上，但增長速度放緩。2018年全行業共生產電梯85萬臺，與2017年相比增長5%;截至2018年底，國內電梯注冊總量達到627.83萬臺。

2011-2018年中國電梯保有量及增速

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    未來，電梯行業的發展前景廣闊，主要體現在兩個方面：其一，從建筑存量看，城鎮化和老齡化推動存量建筑進行電梯更新與加裝；其二，從建筑增量看，電梯已經成為新建房屋的標配。

    根據國家統計局數據顯示，中國城鎮化水平和老齡化水平都在不斷提高，2018年城鎮人口達到8.3億，城鎮化率達到59.58%；中國60歲以上人口達到2.49億人，老齡人口比例達到17.9%。并且，中國城鎮化率和老齡化率還有進一步增加的趨勢；城鎮化不斷提高使得土地資源有限條件下房屋建筑不斷縱向發展，老齡化程度的攀升激發了各建筑的電梯配套需求，二者都是推動電梯行業發展的主動力。

2011-2018年中國城鎮化水平及老齡化趨勢

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    近年來，中國政府工作報告關于加裝電梯提法上有了較大變化。在2018政府工作報告中，明確提出“有序推進‘城中村’、老舊小區改造，完善配套設施，鼓勵有條件的加裝電梯”，首次將舊樓加裝電梯寫入政府工作報告；在2019政府工作報告中，舊樓加裝電梯再次被寫入政府工作報告，并且從“鼓勵加裝電梯”到“支持加裝電梯”。總的來說，存量建筑的電梯增量來源于兩個方面：第一，老舊電梯更新與改造；第二，舊樓加裝電梯數量的增長。

    從中國2011-2019年中國房地產建設來看，根據國家統計局數據，房地產開發投資額在逐年增加，2018年達12.03萬億元，同比增加9.53%；房屋施工面積也在逐年增加，2018年達82.23億平方米，同比增加5.22%；可見，中國房地產行業的建設進程在不斷向前推進。
2011-2019年Q1中國房地產開發投資額

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    2019年2月，住建局發布《住宅項目規范（征求意見稿）》，對新建住宅建筑的電梯設置提出了明確要求：四層及四層以上住宅建筑，或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過9m的新建住宅建筑應設電梯，且應在設有戶門和公共走廊的每層設站；十二層及十二層以上的住宅建筑，每個居住單元設置電梯不應少于2臺。《非住宅類居住建筑項目規范（征求意見稿）》也對各類建筑項目的電梯配備提出了相應的要求。

    隨著房地產行業的快速發展、電梯作為“基本配套”的屬性不斷增強，電梯的市場增量將迎來一片藍海，這對“電梯媒體”行業也是一大利好消息。

    在城鎮化、老齡化的推動下，在國家規范對建筑項目電梯配備要求下，中國電梯行業將迎來一片市場藍海，預計2019-2023年電梯保有量增長率將保持在10%左右，2023年中國電梯保有量將超千萬臺。

2019-2023年中國電梯保有量統計及增速預測

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    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國電梯行業市場專項調研及投資前景分析報告》