一、2019年上半年汽車產銷量及同比增長情況分析

    6月，汽車產銷同比降幅有所收窄，產銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月分別增長2.5%和7.5%，比上年同期分別下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個百分點。

    1-6月，汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%，產量降幅比1-5月擴大0.7個百分點，銷量降幅收窄0.6個百分點。

2019年上半年汽車產量及同比增長

數據來源：公開資料整理

    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國汽車行業市場競爭格局及行業發展前景預測報告》

2019年上半年汽車銷量及同比增長

數據來源：公開資料整理

    二、2019年上半年乘用車產銷量及同比增長情況分析

    1-6月，乘用車產銷分別完成997.8萬輛和1012.7萬輛，產銷量同比分別下降15.8%和14%。銷量降幅比1-5月開始收窄。分車車型情況看：轎車產銷比上年同期分別下降13.4%和12.9%；SUV產銷比上年同期分別下降17.6%和13.4%；MPV產銷比上年同期分別下降23.8%和24%；交叉型乘用車產銷量比上年同期分別下降5.3%和17.5%。

2019年上半年乘用車產量及同比增長

數據來源：公開資料整理

2019年上半年乘用車銷量及同比增長

數據來源：公開資料整理

    三、2019年上半年商用車產銷量及同比增長情況分析

    1-6月，商用車產銷分別完成215.4萬輛和219.6萬輛，產銷量比上年同期分別下降2.3%和4.1%。分車型看，客車產銷分別完成20.5萬輛和21.1萬輛，比上年同期分別下降10.9%和6.9%；貨車產銷分別完成194.9萬輛和198.6萬輛，產銷量比上年同期分別下降1.3%和3.8%，其中，重型貨車產銷分別完成63.2萬輛和65.6萬輛，產量比上年同期增長0.1%，銷量比上年同期下降2.3%。

2019年上半年商用車產量及同比增長

數據來源：公開資料整理

2019年上半年商用車產銷量及同比增長

數據來源：公開資料整理

    四、2019年上半年新能源汽車產銷量及同比增長情況分析

    2019年6月，新能源汽車產銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛，比上年同期分別增長56.3%和80.0%。1-6月新能源汽車產銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛，比上年同期分別增長48.5%和49.6%。

2019年上半年新能源汽車產銷量及同比增長

數據來源：公開資料整理

2019年上半年新能源汽車產銷量及同比增長

數據來源：公開資料整理

    五、2019年上半年純電動汽車產銷量及同比增長情況分析

    2019年6月，純電動汽車產銷分別完成11.3萬輛和12.9萬輛，比上年同期分別增長78.0%和106.7%；1-6月，純電動汽車產銷分別完成49.3萬輛和49.0萬輛，比上年同期分別增長57.3%和56.6%。

2019年上半年新能源汽車產量及同比增長

數據來源：公開資料整理

2019年上半年新能源汽車銷量及同比增長

數據來源：公開資料整理

    六、2019年上半年插電式混合動力汽車產銷量及同比增長情況分析

    2019年6月，插電式混合動力汽車生產完成2萬輛，比上年同期下降8.9%；1-6月，插電式混合動力汽車產銷分別完成11.9萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長19.7%和26.4%。

2019年上半年插電式混合動力汽車產量及同比增長

數據來源：公開資料整理

2019年上半年插電式混合動力汽車銷量及同比增長

數據來源：公開資料整理

    七、2019年中國汽車行業銷量預測

    預測2019年中國汽車市場銷量為2810萬輛左右，與2018年基本持平。其中乘用車預計銷售2370萬輛左右，與2018年基本持平、商用車預計銷售440萬輛左右，同比增長1%左右，2019年在平衡了車輛進出口以后，全年市場需求為2820萬輛。新能源汽車預計銷售160萬輛，同比增長30%。

    我國汽車市場已經從增量時代進入到存量時代，在這一背景下，2019年中國品牌將會面臨市場更加激烈的挑戰，品牌之間比的將會是產品技術及綜合實力。2018年中國品牌乘用車市場份額占比為42.09%，比上年同期下降1.79%。