鉛酸蓄電池由正極板、負極板、隔板、電解液、塑料槽等組成。鉛酸蓄電池正極活性物質為二氧化鉛(PbO2),負極活性物質是鉛(Pb),電解液是稀硫酸,正負極之間由隔板隔開,電解液中的離子可以通過隔板中的微孔,電極上的電子不能通過隔板。
鉛酸蓄電池放電后,正極板的活性物質二氧化鉛(PbO2)轉化成硫酸鉛(PbSO4)附著在正極板上,負極活性物質鉛(Pb)也轉化成硫酸鉛(PbSO4)附著在負極上,電解液中的硫酸擴散到極板中去,電解液的濃度降低。鉛酸蓄電池在充電時,發生相反的反應。通過充電、放電反應,鉛酸蓄電池可以反復使用,直到儲存的容量達不到電器的要求時,壽命終止。
自2017年底,《電動助力車用蓄電池,第1部分技術條件》、《電動助力蓄電池第2部分,產品品種規格》(簡稱電池新國標)發布,醞釀已久的鉛酸電池國家標準將于2018年7月1日起正式實施。
鉛酸蓄電池行業標準
標準編號 | 標準名稱 | 發布部門 | 實施日期 | 狀態 |
CB1067-1987 | 鉛酸蓄電池工時定額 | 1988-04-01 | 現行 | |
CB/T3821-2013 | 船舶通訊、照明用鉛酸蓄電池 | 工業和信息化部 | 2013-12-01 | 現行 |
CB/T4319-2013 | 船舶起動用鉛酸蓄電池 | 中國船舶工業綜合技術. | 2013-12-01 | 現行 |
DB34/T1909-2013 | 安徽省鉛酸蓄電池企業職業病危害防治工作指南 | 安徽省質量技術監督局 | 2013-08-29 | 現行 |
DBl2/046.60-2008 | 鉛酸蓄電池單位產量綜合能耗計算方法及限額 | 2008-03-01 | 現行 | |
DL/T637-1997 | 閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技術條件 | 電力工業部 | 1998-06-01 | 現行 |
GB/T13281-2008 | 鐵路客車用鉛酸蓄電池 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2009-03-01 | 現行 |
GB/T13337.1-2011 | 固定型排氣式鉛酸蓄電池第1部分:技術條件 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2011-12-01 | 現行 |
GB/T13337.2-2011 | 固定型排氣式鉛酸蓄電池第2部分:規格及尺寸 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2011-12-01 | 現行 |
GB/T17938-1999 | 工業車輛電動車輛牽引用鉛酸蓄電池優先選用的電壓 | 國家質量技術監督局 | 2000-08-01 | 現行 |
GB/T19638.1-2014 | 固定型閥控式鉛酸蓄電池第1部分:技術條件 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2015-01-22 | 現行 |
GB/T19638.2-2014 | 固定型閥控式鉛酸蓄電池第2部分:產品品種和規格 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2015-01-22 | 現行 |
GB/T19639.1-2014 | 通用閥控式鉛酸蓄電池第1部分:技術條件 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2015-07-01 | 現行 |
GB/T19639.2-2014 | 通用閥控式鉛酸蓄電池第2部分:規格型號 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2015-07-01 | 現行 |
GB/T20839.2-2007 | 小型閥控密封式鉛酸蓄電池產品分類 | 2007-08-01 | 現行 | |
GB/T22199-2008 | 電動助力車用密封鉛酸蓄電池 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2009-04-01 | 現行 |
GB/T22424-2008 | 通信用鉛酸蓄電池的回收處理要求 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2009-04-01 | 現行 |
GB/T22473-2008 | 儲能用鉛酸蓄電池 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2009-10-01 | 現行 |
GB/T23636-2009 | 鉛酸蓄電池用極板 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2009-11-01 | 現行 |
GB/T23636-2017 | 鉛酸蓄電池用極板 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2017-12-01 | 即將實施 |
GB/T23638-2009 | 摩托車用鉛酸蓄電池 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2009-11-01 | 現行 |
GB/T24914-2010 | 非公路旅游觀光車用鉛酸蓄電池 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2010-12-01 | 現行 |
GB/T28535-2012 | 鉛酸蓄電池隔板 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2012-11-01 | 現行 |
資料來源:智研咨詢整理
鉛酸蓄電池為世界上產量最大的電池產品,生產量占全部電池總量的50%,在許多發達國家和地區,至今也仍大量生產和使用鉛酸蓄電池。縱觀整個鉛酸蓄電池市場,從競爭數量、行長率、退出壁壘、同質化程度,以及競爭層次來看,鉛酸蓄電池行業處于成熟階段,但行業整體素質參差不齊,受到企業自身因素的局限,多數企業集中于低端產品,開展價格戰,市場上現有企業競爭激烈。
我國鉛蓄電池行業的規模龐大,而且鉛酸蓄電池用途廣泛,短期內沒有更好的產品可以替代它。同時鉛酸蓄電池是電池行業中資源循環利用最好的產品,大部分的鉛酸蓄電池都可以被收集、循環利用。
按照應用領域劃分,我國的鉛酸蓄電池主要可分為備用電源電池、儲能電池、起動電池和動力電池四大類。在鉛酸蓄電池產品結構中,啟動型鉛酸蓄電池占比最大,達到48%,其次是動力型鉛酸蓄電池,占比為28%,備用與儲能型鉛酸蓄電池占比為15%。
智研咨詢發布的《2019-2025年中國備用電源鉛酸蓄電池行業分析及投資戰略研究報告》指出:2018年我國備用電源鉛酸蓄電池產量1087.3萬千伏安時,需求量1012.3萬千伏安時,產銷量雙雙下滑。
2009-2018年中國備用電源鉛酸蓄電池產量

資料來源:智研咨詢整理
2009-2018年中國備用電源鉛酸蓄電池需求量

資料來源:智研咨詢整理
2018年,我國不間斷電源領域備用電源鉛酸蓄電池需求占比為33.1%,通信備用電源領域備用電源鉛酸蓄電池需求占比為38.8%,應急設備及其他領域備用電源鉛酸蓄電池需求占比為28.1%。
2018年中國備用電源鉛酸蓄電池需求結構

資料來源:智研咨詢整理
2012 年鉛酸蓄電池被列入淘汰落后產能的工業行業,2012 年淘汰落后產能的目標任務是 2000 萬千伏安時。根據工信部《2012 年 19 個工業行業淘汰落后產能企業名單第一批》,共有 92 家鉛酸蓄電池企業被淘汰落后產能。該項政策有利于行業集中和產業升級。
2015 年頒布的《鉛蓄電池行業規范條件(2015 年本)》和《鉛蓄電池行業規范公告管理辦法(2015 年本)》將有利于改善企業的技術水平和產品質量,降低環境污染,提升我國備用電源鉛蓄電池生產行業集中度,促進我國備用電源鉛蓄電池行業持續健康發展,同時將推動行業洗牌。
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