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2018年美國投人使用的電動汽車充電樁超過6.8萬個,歐盟達14.36萬個,歐美仍有較大市場空間[圖]

    一、美國電動汽車充電樁

    美國是第二大電動汽車市場,美國政府對充電樁建設也是十分重視。據統計,2018年美國投人使用的充電樁已經超過6.8萬個,其中,慢充樁明顯比快充樁多。

2011-2018年美國電動汽車充電樁數量走勢圖

資料來源:Electric Vehicle Charging Association

    資料來源:智研咨詢發布的《2019-2025年中國新能源汽車充電樁行業市場競爭現狀及未來發展趨勢研究報告

    接下來幾年,美國充電產業將出現迅猛增長,其中主要推動力將來自大眾集團的Electrify America項目。Electrify America是大眾與加州空氣資源委員會(CARB)及美國環境保護署(EPA)就排放事件達成和解后,為彌補其給美國造成的損失而成立的子公司。

    大眾將通過該公司投資20億美元用于美國電動車充電基礎設施的建設,包括在加州安裝320kW的超高速充電樁,并在全美范圍內建造一個150kW+的高速充電網絡。2017年夏天,相關充電樁的建設已經正式啟動,此舉有望推動整個產業的發展,將充電網絡運營變成一筆極具盈利前景的生意。到2020年底,美國電動車充電樁營收有望接近3億美元。

    美國充電樁大部分是由充電樁專業運營商經營。其中,Charge Point是美國最大的充電基礎設施運營商。截至2016年,該公司建設的充電樁數量約為1.68萬個,占據美國近50%的市場。

    二、歐洲電動汽車充電樁

    按照歐盟《替代能源基礎設置建設指令》的要求,各國都在大力擴建充電基礎設施。除了歐盟各成員國自行發展電動汽車充電設施外,在歐盟委員會框架內,歐洲交通運輸執行局(TEN-T)也建立了專項資金對重要交通基礎設施項目進行支持。截止至2019年6月歐洲電動汽車充電樁數量達到15.17萬個。

2008-2019年6月歐盟電動汽車充電樁數量走勢圖

資料來源:EAFO(European Alternative Fuels Observatory)

    歐洲電動汽車充電樁數量從2010年以后開始快速增長,其中慢充充電樁數量遠高于快充充電樁數量,2018年底慢充充電樁數量達12.29萬個,快充充電樁數量3.07萬個。

2008-2019年6月歐盟電動汽車充電樁細分數量走勢圖

資料來源:EAFO(European Alternative Fuels Observatory)

    荷蘭、德國、法國、英國、瑞典是歐洲電動汽車充電樁數量最多的五個國家,截止到2019年6月,電動汽車充電樁依次為3.92萬個、2.84萬個、2.55萬個、2.06萬個、0.78萬個。

2019年6月歐盟電動汽車充電樁數量TOP5

資料來源:EAFO(European Alternative Fuels Observatory)

    從美國、歐洲兩個典型的國家或地區的充電樁運營模式來看,雙方各具特色,但也同時具備共同點。

    首先,兩個國家或地區都依靠政府補貼。雖然各國對充電樁建設的補貼方式和金額不同,但是提供一定金額的政府補貼,是開展新型商業模式的基礎性保障。

    第二,兩個國家或地區都依托新能源汽車整體市場的發展開展充電樁運營,且充電樁的建設和運營的區域基本上是國家新能源汽車發展比較好的地區。

    第三,充電樁的運營不再是單純的利用充電樁本身的費用來盈利,還為不同類型用戶提供全方位的服務,線上“軟硬兼施”的方向逐漸成為充電樁企業普遍采用的方式。 

本文采編:CY220
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