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我國國防信息化建設發展空間大,預計我國2020年軍用雷達市場(包含研發測試)約為25.4億美元,軍用無人機市場有望保持高速增長[圖]

    一、我國國防信息化建設發展空間大

    2017年中國國防預算增加7%,約10211億元。在我國經濟進入轉型期,宏觀經濟增速放緩的背景下,軍費增長速度雖然略低于預期,但與我國經濟發展狀況與外交國防需求仍屬匹配。剛剛閉幕的十九大提出,我國要力爭到2035年基本實現國防和軍隊現代化,至本世紀中葉,全面建成世界一流軍隊,國防投入提升趨勢明確。預期未來5-10年內,我國軍費有望繼續保持穩健增長。

    我國國防投入占GDP和財政開支的比例仍較低,未來提升空間較大。2016年我國軍費預算占GDP的比例僅為1.28%,仍顯著低于美、俄等世界軍事強國以及印度、越南等發展中國家的水平,相對日本等國防預算不斷提升的周邊國家亦沒有顯著優勢。考慮到國際形勢的變化以及我國在地區與國際社會話語權的提高,軍費預算未來的提升空間較大。

    預計裝備支出占國防預算比例將進一步提升,武器裝備采購投入有望維持10%-15%增長。判斷在軍隊嚴格反腐、軍隊體制改革與海洋強國戰略深化的背景下,用于武器裝備采購和訓練維護的投入將逐步提升,軍費的使用結構有望進一步改善。在軍費總投入規模維持現有增長率的基礎上,裝備采購的投入將有望獲得接近10%-15%的較快增長。軍事國防一直是我國重點建設領域。中國經濟實力不斷增強,而國防預算支出方面的增長也促進了雷達市場平穩且強勁發展勢頭。軍用雷達在我國軍工電子行業應用廣泛,探測、警報等應用領域對軍用雷達有強烈的需求。

    雷達作為人類觀風云、知天象的“千里眼和順風耳”,在幫助人類感知外界態勢方面具有不可替代的作用。

    雷達是現代戰爭中重要電子裝備之一。雷達是隨著電磁波理論發展而發明的一種利用電磁波發現目標并測定其位置、速度和其他特性的軍用電子裝備,常用雷達的工作頻率范圍為220MHz~35GHz。雷達可以探測飛機、導彈、衛星、艦艇、車輛以及建筑物、山川、地形、云雨等多種目標,因此在警戒、引導、武器控制、偵察、航行保障、氣象觀測、敵我識別等方面獲得廣泛應用,成為現代戰爭中一種最重要的電子裝備。

    國防和軍隊信息化建設是全球國防軍隊建設發展趨勢。我國國防和軍隊現代化建設提出“三步走”發展戰略推進國防和軍隊信息化,在2020年前使信息化建設取得重大進展,到2050年基本實現國防和軍隊現代化。未來10年我國國防信息化市場總規模有望達到1.66萬億元。目前中國國防費用主要由人員生活費、訓練維持費和裝備費三部分組成,各部分大體各占1/3,隨著裁軍的推進,裝備費用占比或將持續提升。同時,我國武器裝備仍有較大一部分是機械化、半機械化裝備,信息化裝備發展落后,因此以雷達、衛星導航、軍工通信、軍工電子等為代表的信息化設備未來仍有較大發展空間。據預測,2025年中國國防信息化開支將增長至2513億元,年復合增長率11.6%,占2025年國防裝備費用(6284億元)比例達到40%。國防信息化建設持續高速進行為華力創通傳統業務發展提供動力和保證。

我國國防裝備費用和國防信息化占比預測

數據來源:公開資料整理

    相關報告:智研咨詢發布的《2019-2025年中國軍用無人機行業市場發展態勢及發展趨勢研究報告

我國國防信息化開支預測

    近年來,我國軍用雷達市場增速維持在10%以上;2017年,我國軍用雷達市場規模按經費計達10億美元;2018年我國軍用雷達市場規模超過11億美元。預計2020年我國軍用雷達生產制造市場將達到15.43億美元,研發測試市場約10億美元。根據估算,我國軍用雷達系統2015年市場規模約為7.81億美元,預計到2020年將達到15.43億美元,年復合增長約為14.6%。同時,根據《預測國際》對國際公開的127項雷達項目的評估,雷達投資預算中,研發測試與鑒定維護占39.2%,生產制造占60.8%,如果考慮研發測試費用,預計我國2020年軍用雷達市場(包含研發測試)約為25.4億美元。

我國軍用雷達市場規模預測

    二、我國軍用無人機市場有望保持高速增長

    1、無人機產業發展歷程

    起步階段:形成無人靶機研制生產能力。

    50年代末,蘇聯援助的取消使得我國空軍試驗用的拉-17無人靶機嚴重缺失,自此,我國開始自主研制長空一號(CK-1)高速無人靶機,并在此基礎上逐漸形成了具備拍照取樣能力的系列改進型。

    快速進步階段:形成無人偵察機研制生產能力。

    七十年代,通過分析美國BQM-34“火蜂”無人偵察機,我國研制了第一架高空無人駕駛偵察機“長虹”一號。到八十年代初,無偵5開始陸續裝備部隊。
群雄并起階段:全面形成察打一體無人機研制生產能力。

    1995年,在中央軍委科技強軍的重大戰略部署下,我國軍用無人機的研發開始突飛猛進,迎來一個嶄新的時代。隨著新一代“翼龍”、“翔龍”等無人機的首飛成功和裝備部隊,我國軍用無人機技術開始擠身世界前列。

    軍事是無人機的主要應用領域,軍用無人機占比超過70%。軍事領域,無人機具有用途多、生存能力強、作戰環境要求低等優點,是信息戰和網絡中心戰的重要裝備。

    無人機在軍事領域的成功應用,也揭開了以智能化遠程攻擊武器為主導的非接觸戰爭的新篇章。目前軍用無人機的典型用途包括模擬飛行器、情報偵察、軍事打擊、信息對抗、通信中繼、空中預警等。

    相比有人機,軍用無人機性價比更高,且更符合未來戰爭發展需要:一是無人機沒有人員傷亡的風險;第二,無論是研發、制造,還是使用以及后期維護,其成本都遠遠低于有人機;第三,不用考慮駕駛艙和人體耐力,其氣動性能、隱蔽性和工作時間都要大幅優于有人機。

    美軍重視無人機發展,無人機支出占國防總預算比例持續提升。目前全球軍用無人機已經有兩百多種型號,從最初的靶機發展成了可用于偵察、監視、通信、攻擊、攔截等諸多軍事行動的航空器。美軍高度重視無人機發展,2011至2015年美國軍費預算持續下降,但無人系統預算(90%用于無人機)支出卻年均復合增長3.6%,占比從0.95%提升到了1.36%,由此可見無人機在美軍未來戰爭中的重要地位。

    2、從美軍看無人機部署應用

    美國作為無人機數量最多、技術最發達的國家,對無人機的實戰應用也走在世界前列。

    自二十世紀六七十年代開始,美國就在實際作戰中使用無人機,從越南戰爭、海灣戰爭主要用于情報搜集,到阿富汗戰爭中察打一體,再到伊拉克戰爭中的多樣化應用,無人機承擔的功能越來越多。

    整體上看:根據統計,美軍共有各型無人機1006架(不包括微型無人機)。

    從尺度上看:大型無人機的應用更加廣泛,重型和中型占比分別達到56%和31%,輕型占比為13%;從功能上看,ISR(情報、監視、偵察)無人機最多,占比達到75%;其次是CISR(打擊、情報、監視、偵察),占比達到22%;最后為運輸型,占比為3%。

各尺度無人機數量

各尺度無人機分布

    從無人機的使用來看,陸軍和空軍是擁有無人機最多的軍種,占比均達到34%。

    陸軍偵察和打擊并重,ISR和CISR無人機數量均較多;海軍以及海軍陸戰隊ISR無人機占絕大多少,幾乎沒有CISR型無人機;空軍裝備最為先進,CISR無人機占比最大;特種部隊機型多樣化,各型無人機配置較為均衡。

各兵種無人機主要功能

    相比于美國,我國無人機存在機型不健全、裝備數量不充足等缺陷,尤其是在近程、微型等領域。近十年里,我國軍用無人機高速發展,彩虹系列、翼龍系列無人機的研發成功,標志著我國軍用無人機在察打一體型領域已經達到世界先進水平。但在偵察領域,我國2000年以后新亮相的偵察無人機只包括BZK-005和“翔龍”無人偵察機,而美國無人偵察機則高達十幾種,涵蓋從低空到高空、近程到遠程、微型到重型所有類型的軍用無人機,我國則主要集中在中高空、遠程、重型的無人機,與美軍相比,在近程、微型等領域機型并不健全。

    2014年,我國無人機行業市場規模為36.57億元人民幣,到2018年增長至111.42億元,年均增長率超過37%。

2014-2018年中國軍用無人機行業市場規模

    3、軍用無人機行業市場需求趨勢

    一是向高空長航時方向發展。以往的無人機由于承載能力小,供電不足,續航時間短,偵察面積小,無法長時間連續獲取信息。因此,我國軍用無人機必須具有大范圍搜索和監聽、空戰早期預警等多種功能。

    二是向操控智能化方向發展。目前我國軍用無人機主要由程序控制飛行,航線相對固定,反應略有滯后。為此,必須進一步提高軍用無人機的智能化水平,增強無人機的臨機應變能力和自主作戰能力。

    三是向隱身化方向發展。為進一步增強無人機的隱身性能,使無人機的作戰行動更具隱蔽性、攻擊更具突然性,未來軍用無人機將大量采用復合材料、雷達吸波材料和低噪聲發動機等,同時減小機身表面縫隙,進一步減少雷達反射面。

    四是向任務多元化方向發展。未來無人機承擔的任務范圍將進一步擴大,任務級別將由戰術級,擴展到戰役、戰略級。任務性質也由信息支援保障,擴展到攻擊性作戰,并實現偵察和打擊的有機結合。

    五是與有人機協同作戰。未來無人機和有人機將各自發揮優勢,相互補充、共同發展。無人機的人工智能技術會大大減輕飛行員的操作負擔,有人機上的自動控制、數據鏈、導航技術可使無人機不再是簡單的遙控航模。

    因此,我國軍用無人機未來將保持高速增長:一是無人機效費比高,復合未來戰爭需求,在國防支出中的比例將不斷提升;二是相比于美國,我國無人機在機型、數量上仍有一定差距,發展空間更廣闊;三是軍用無人機的應用領域仍在不斷拓展,從最開始的靶機到如今察打一體的實現,未來無人機將在運輸、信息中繼、電子干擾等方面實現更多的功能。

本文采編:CY315
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