中國汽車智能化，ADAS滲透率有望不斷提升[圖]

汽車智能化王密 2019-06-17 05:38 來源：智研咨詢

ADAS引領汽車產業技術革新，汽車智能化程度不斷提高。ADAS提供包括ACC自適應巡航控制、ACC+啟停系統、IHC智能大燈控制。BSD盲點監測、LCA變道輔助、FCW前碰報警、EBA電子剎車輔助、TSR交通標志識別、LDW車道偏離預警、LKS車道保持輔助、BA后向輔助等多種功能，將有效提高行車安全性，已成為各大主機廠技術研發的重點。

目前全球ADAS滲透率不及30%，提升空間較大。據調查數據顯示，目前全球ADAS滲透率在30%以下，仍有非常大的提升空間。IHS預測，2025年和2035年全球自動駕駛汽車的銷量達到60萬輛，2035年達到2000萬輛，其中美國和中國的銷量分別達到450萬輛和570萬輛。

2012-2020年全球ADAS滲透率及預測（%）

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而根據中國《智能汽車創新發展戰略》提出的發展目標，2020年汽車DA、PA、CA系統新車裝配率超過50%，網聯式駕駛輔助系統裝配率達到10%；2025年汽車DA、PA、CA新車裝配率達80%，其中PA、CA級新車裝配率達25%，高度和完全自動駕駛汽車開始進入市場；2030年汽車DA及以上級別的智能駕駛系統成為新車標配，汽車聯網率接近100%，HA/FA級自動駕駛新車裝配率達到10%。

《智能汽車創新發展戰略》戰略愿景

時間	發展目標	戰略愿景
2020	汽車DA、PA、CA系統新車裝配率超過50%，網聯式駕駛輔助系統裝配率達到10%。	中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監督和信息安全體系框架基本形成。智能汽車新車占比達到50%，中高級別智能汽車實現市場化應用，重點區域示范運行取得成效。智能道路交通系統建設取得積極進展，大城市、高速公路的車用無線通信網絡（LTE-V2X）覆蓋率達到90%，北斗高精度時空服務實現全覆蓋。
2025	汽車DA、PA、CA新車裝配率達80%，其中PA、CA級新車裝配率達25%，高度和完全自動駕駛汽車開始進入市場。	中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監督和信息安全體系全面形成。新車基本實現智能化，高級別智能汽車實現規模化應用。“人-車-路-云”實現高度協同，新一代車用無線通信網絡（5G-V2X）基本滿足智能汽車發展需要。
2030	汽車DA及以上級別的智能駕駛系統成為新車標配，汽車聯網率接近100%，HA/FA級自動駕駛新車裝配率達到10%。	中國標準智能汽車享譽全球，率先建成智能汽車強國，全民共享“安全、高效、綠色、文明”的智能汽車社會。

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ADAS的發展將使包括車載攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、傳感器等在內的相關硬件得到顯著發展。以特斯拉Autopilot為例，Autopilot2.0使用的車載攝像頭達到8個，包括3個前置攝像頭、2個側邊攝像頭和3個后置攝像頭，并配備12個超聲波傳感器。據高盛統計，L1級輔助駕駛硬件成本約為3000元，L2級達到8000元以上，L3級和L4級輔助駕駛硬件成本將接近20000元，硬件成本大幅度上升，推動市場規模不斷擴大。中投顧問預計，2015年至2020年國內ADAS市場規模將從150億元增長至600億元，對應復合增長率為32%。

2015-2020年國內ADAS市場規模及預測（億元）

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企業自動駕駛相關產品研發、量產進展

時間	自動駕駛相關產品進展
德賽西威	公司自主研發的360度高清環視系統、全自動泊車系統、駕駛員行為監控和身份識別系統、T-box產品均已實現量產；24G毫米波雷達已獲得項目訂單并將于2019年量產；77G毫米波雷達預計在2019 年達到可量產狀態；公司與英偉達和小鵬汽車聯合開發L3級別智能駕駛系統并計劃于2020年量產；公司發布基于高通9150C-V2X芯片組的解決方案，為汽車制造商開發LTE-V2X解決方案。
華域汽車	公司技術中心和電子分公司24GHz后向毫米波雷達實現批產供貨，全年共生產16,922套，成為國內首家自主研發實現量產的毫米波雷達供應商，客戶端反饋良好。
東軟集團	公司發布基于恩智浦視覺處理器S32V的最新一代ADAS量產產品，以及面向量產的基礎軟件平臺 NeuSAR，為自主研發自動駕駛系統的OEM整車企業及零部件供應商提供的面向下一代汽車通訊和計算架構的系統平臺，為客戶提供一整套技術解決方案。目前，東軟睿馳ADAS量產產品已成功應用于東風、一汽、北汽銀翔等多個車廠。
均勝電子	均勝安全自主研發的DMS駕駛員監測系統已于美國豪華品牌凱迪拉克部分車型中量產。此外，均勝安全擁有立體式車內駕乘者監視系統、方向盤生命體征感知系統、主動轉向方向盤、方向盤智能感應技術、方向盤三維多功能開關等前沿產品，通過硬件的感知和軟件、算法的計劃，快速地、穩定地提高車內人員的安全系數。
四維圖新	主要包括提供ADAS地圖、HD地圖數據、高精度定位產品及自動駕駛整體解決方案，相關前沿技術研發及聯合驗證。其中，基于云端動態融合的自動駕駛地圖數據及服務能力，可以支撐不同等級自動駕駛應用場景的多層次規劃需求。HD地圖已經完成全國高速道路數據采集和產品發布。高精度定位目前已經完成了北京和成都測試，計劃完成更多城市拓展。自動駕駛整體解決方案已經完成5000 多公里長距離實際道路測試驗證，具備L3級自動駕駛標準能力。

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預計2020年國內智能汽車硬件市場規模達2000億元，其中安全系統和自主駕駛相應的市場空間分別為1128億元、415億元。2020年全球智能硬件市場規模達7000億元，以安全系統和自主駕駛為代表的智能駕駛系統占據半壁江山。

據悉，中國正在加緊制定智能汽車產業發展戰略規劃，并將陸續出臺適合智能汽車未來產業發展的標準體系、道路交通規范、交通事故責任認定法律法規等相關政策和措施。業內普遍認為，智能汽車市場發展前景巨大，能夠使中國現有汽車產業規模再擴大一萬億元，同時能夠拉動5G、車聯網、大數據、人工智能、新能源汽車等多個領域實現快速發展。隨著相關政策的出臺，智能汽車產業將進入政策紅利期。

隨著國家政策支持、車聯網的普及和智能汽車的逐步推廣。至2020年，中國駕駛輔助/部分自動駕駛車輛的市占率將達到50%，市場規模可達757.8億元。預測2020年全球車聯網汽車數量將從目前的6000萬臺大幅增加至2.5億臺。

中國智能駕駛汽車市場規模預測