鐵路信號聯鎖系統是以計算機、通信網絡技術和現代多媒體技術等技術為手段，以信號機、道盆轉轍機和軌道電路作為室外基礎設備，以車站信號聯鎖系統作為核心，為保證列車行車安全而設置的系統。聯鎖系統的首要任務就是保證列車行車安全，這直接關系到人民的人身財產安全，具有極高的安全性和可靠性的需求。

    1、鐵路信號聯鎖系統市場規模

    中國鐵路信號聯鎖系統行業經過近年的發展，行業總體生產能力以及技術水平均有所提升。受國家良好的投資環境以及加大基礎建設政策不斷深化等因素影響，中國鐵路信號聯鎖系統行業迎來了持續高增長的發展機遇，近年來國內需求市場規模維持增長態勢。

    智研咨詢發布的《2019-2025年中國鐵路信號聯鎖系統行業市場研究及投資前景預測報告》統計數據顯示，2018年我國鐵路信號聯鎖系統市場規模達到18.22億，其中新增市場需求為7.68億元，占比為42.2%；更新維護市場需求規模為10.54億元，占比為57.8%。

2014-2018年鐵路信號聯鎖系統細分市場規模走勢圖

資料來源：智研咨詢整理

    2、鐵路信號聯鎖系統產銷量情況

    鐵路交通行業作為國民經濟的基礎性行業之一，一直受到中央和各級地方政府的高度重視和國家產業政策的重點支持。《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》及《中長期鐵路網規劃（2016 年調整）》等為我國鐵路交通行業的發展規劃了廣闊的前景，近年來在下游需求市場的推動下國內鐵路信號聯鎖系統產量維持在2000套以上。數據顯示，2018年中國鐵路信號聯鎖系統產量為2209套，國內市場需求總量為2196套。近年來國內鐵路信號聯鎖系統產銷量情況如下圖所示：

2014-2018年中國鐵路信號聯鎖系統產銷量統計圖

資料來源：智研咨詢整理

    3、鐵路信號聯鎖系統行業競爭格局

    由于鐵路信號聯鎖系統行業的技術壁壘和國家行政管制，行業內企業數量很少，行業集中度較高，主要企業有中國鐵路通信信號股份有限公司、河南輝煌科技股份有限公司、北京華鐵信息技術有限公司、北京交大微聯科技有限公司等。

我國鐵路信號聯鎖系統市場參與者名單

資料來源：中鐵檢驗認證中心（CRCC）

    4、鐵路信號聯鎖系統發展前景

    高鐵軌道交通控制系統的生命周期一般在 10 年左右。2018 年之前，限于高鐵尚未進入升級換代周期，鐵路更新升級市場的需求主要來自普速鐵路，而普速鐵路在升級市場需求相對較小。鐵路信號聯鎖系統已逐步進入更新升級周期，升級改造市場前景廣闊，也將成為鐵路信號聯鎖系統行業重要的增長貢獻來源。未來較長時間內，中國鐵路投資仍將保持穩定增長，鐵路系統巨大的存量及增量市場和安全需求為鐵路信號聯鎖系統行業帶來了穩定的市場空間。