（1）我國汽車工業行業發展概況

    ①我國汽車工業市場持續穩步發展

    2016年我國汽車產量達2,812萬輛，同比增長14.78%，汽車銷量達2,803萬輛，同比增長13.99%。2017年中國市場汽車產銷量分別為2,902萬輛和2,912萬輛，同比增長3.20%和3.89%，占全球市場的四分之一以上。2018年中國市場汽車產銷量分別為2,781萬輛和2,808萬輛，同比下降4.17%和3.57%。從2007年至2018年，我國汽車產量增長1,893萬輛，復合增長率10.94%，汽車銷量增長1,929萬輛，復合增長率11.14%。

2007-2018年中國汽車產銷量情況

數據來源：公開資料整理

    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國汽車工業行業市場運營態勢及未來前景預測報告》

    我國汽車產銷量近幾年一直處于全球第一的位置，且逐年增長，同時我國汽車千人保有量較發達國家尚有差距。根據公開資料顯示，2016年美國千人保有量達797輛，日本達591輛，德國達572輛，英國達519輛，而中國千人保有量為140輛。汽車保有量與人均GDP高度相關，2017年國內生產總值（GDP）達到827,122億元，比上年增長6.9%。全年人均GDP為59,660元，比上年增長6.3%。以國家統計局公布的2017年美元兌換人民幣平均匯率6.7518計算，2017年人均GDP已經達到8,836美元。未來數年內，在內外部環境不發生突變的情況下，中國經濟將保持穩定增長，從而拉動汽車行業的需求持續增加、設計外包業務增加，進一步促進我國獨立汽車設計公司發展。

    ②新能源汽車異軍突起

    在能源與環境面臨嚴峻挑戰的情況下，為更好地應對節能減排的需要，我國于本世紀初開始加大新能源汽車的研發投入。經過多年的努力，2008年我國新能源汽車有了實質性發展。為指導新能源汽車健康、快速地發展，近年來，國家頒布了一系列鼓勵政策，給新能源汽車的發展指明了方向。

    近年來，我國新能源汽車市場迅猛發展。2013年我國新能源汽車產量為1.75萬輛，銷量為1.76萬輛；2018年我國新能源汽車產銷量分別達到127.05萬輛和125.62萬輛，同比分別增長59.92%和61.74%；2013年至2018年產銷量年均復合增長率分別達135.61%和134.81%。

2013-2018年我國新能源汽車產銷量情況

數據來源：公開資料整理

    ③自主品牌競爭力不斷提升

    近年來，我國自主品牌汽車從小到大、從弱到強逐步發展，在發展過程中涌現出了一批自主創新能力突出、市場競爭力較強的自主品牌企業。在這些企業的努力下，自主品牌汽車產品競爭力逐漸提升，市場份額也逐年提高。

    2018年我國乘用車市場范圍內中國品牌乘用車銷量近千萬輛，共銷售997.99萬輛，占乘用車銷售總量的42.09%。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售508.05萬輛、444.63萬輛、247.79萬輛、1,118.05萬輛和30.70萬輛，分別占乘用車銷售總量的21.43%、18.75%、10.45%、4.98%和1.29%。

2018年我國乘用車市場范圍內各國品牌乘用車銷售占比情況

數據來源：公開資料整理

    作為國內獨立汽車設計公司最主要的客戶，自主品牌企業的發展壯大為獨立汽車設計公司帶來了重要的發展機遇。與此同時，在雙方合作過程中，獨立汽車設計公司提升了設計質量，簡化了設計流程，加快了設計速度，獨立汽車設計公司的技術能力有了全面提升，得到了自主品牌企業的認可。隨著我國自主品牌汽車市場份額不斷增加，新車型的開發需求加大，合作業務會持續增加，國內獨立汽車設計的市場空間將進一步擴大。