1、全球汽車行業發展概況

    （1）汽車市場發展良好，呈持續穩定增長態勢

    汽車工業經過百年發展，現已步入產業成熟期，21世紀之后進入了平穩增長的階段。雖然2008年金融危機的爆發對汽車產業造成了一定的沖擊，但自2010年起，得益于全球經濟的溫和復蘇和各國鼓勵汽車消費政策的出臺，全球汽車產業快速回暖，并保持較為平穩的增長態勢。全球汽車產量從2006年的6,922.30萬輛增長至2017年的9,730.25萬輛，復合增長率達3.14%；同期，全球汽車銷量從6,834.74萬輛增長至9,680.44萬輛，復合增長率達3.22%。

2006-2017年全球汽車產銷量（百萬輛）

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    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國汽車制造設備市場運行態勢及戰略咨詢研究報告》

    （2）全球汽車市場格局變化，消費重心漸向新興市場轉移

    全球汽車行業按照不同市場區域劃分呈現多極化市場格局，而伴隨發展中國家經濟的快速增長和科學技術水平的不斷提升，極大推動了汽車的進一步普及。全球主要汽車廠商亦加大對新興市場的投資力度，積極進行產業布局，全球汽車行業的消費重心正逐漸由以美國、歐洲和日韓為代表的傳統市場向以中國、巴西、印度為代表的新興市場轉移。

    2006年至2017年，在歐洲、美國和日韓等區域的汽車銷量占全球銷量比重有所下降，中國、巴西和印度的汽車銷量及占比逐年上升，合計占比由15.94%增長至36.55%，其中，中國的汽車銷量占比由10.56%增長至30.08%。

2017年全球各區域市場汽車銷量占比

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    2、中國汽車行業發展概況

    （1）我國汽車市場發展迅速，年銷量全球第一

    隨著產業集中度不斷提高、產品技術水平逐漸進步，我國汽車產業發展蓬勃，已經成為世界汽車生產及消費大國，汽車產銷量均實現了高速增長。我國汽車產量從2006年的728萬輛增長至2018年的2,781萬輛，復合增長率達11.82%；同期，我國汽車銷量從722萬輛增長至2,808萬輛，復合增長率達11.99%。截至2018年末，中國連續十年位居全球汽車銷量第一。未來，隨著城鎮化的進一步推進、人民生活水平的逐步提高，將為我國汽車產業的發展孕育更為良好的環境。

  2006-2018年中國汽車產銷量（百萬輛）

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    3、汽車電子行業發展概況與需求分析

    （1）汽車電子市場規模穩步增長

    汽車電子產業的發展與汽車工業的發展密切相關。隨著汽車的智能化和電動化發展，以及消費者對安全性和節能環保要求的不斷提高，汽車電子產業增速加快，逐漸成為各大整車廠商差異化競爭的焦點。在一定程度上，電子技術主導著汽車技術進步的方向，未來汽車技術的競爭將越來越多表現為汽車電子技術的競爭。而汽車電子技術的發展本身是一個不斷迭代和完善的過程，朝著集成化和智能化的方向演變，在此過程中，汽車電子的內涵和外延將不斷拓展。

    從全球市場來看，美國、歐洲和日本是全球主要的傳統汽車市場，也是汽車電子產業的技術領先者，掌握著國際汽車電子行業的核心技術，并孕育了包括大陸、電裝、德爾福等在內的一批全球汽車電子巨頭。全球汽車電子市場規模在未來幾年將保持較高的增速，且高于整車市場。

    從我國汽車市場來看，近年來，我國汽車電子行業發展勢頭良好。我國汽車電子市場規模從2012年的2,800億元增長至2017年的5,400億元，復合增長率達到14.04%。未來，在汽車產業向新興市場轉移的背景下，隨著本土企業研發實力、生產水平和服務水平的不斷提升，我國汽車電子行業發展空間廣闊、前景可期。

2012年-2017年中國汽車電子市場規模及增長率（億元）

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    （2）汽車電子占整車成本比重日益提升

    汽車技術70%左右的創新源自于汽車電子，汽車電子技術的應用程度已經成為衡量整車水平的主要標志。全球汽車電子占整車價值比重預計將由2015年的40%上升到2020年的50%。目前，對于不同類型汽車，汽車電子在整車成本中的占比不盡相同，其中在緊湊型乘用車成本中的占比達到15%，中高端乘用車占比達28%，混合動力乘用車占比達47%，純電動乘用車占比達65%。

全球汽車電子占整車成本比例

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汽車電子在不同車型的成本占比

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