汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。

    近年來全球汽車總產量呈緩慢增長態勢，根據統計數據，2017年全球乘用車產量約為7346萬輛，同比增長1.9%，受2017年購臵稅即將退出導致的銷量高基數及2018年宏觀經濟下行影響，根據中汽協，2018年中國汽車產量約為2352萬輛，同比下降5.2%。盡管下游整車增速放緩，但基盤依舊龐大，為汽車電子行業規模提供了強有力的需求基礎。

2017年全球乘用車產量約為7346萬輛

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2018年中國乘用車產量2352萬輛

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    隨著自動駕駛系統、信息娛樂與網聯系統部件在車型上不斷滲透，汽車電子成本占總整車成本比例提升，分車型來看，新能源汽車引領傳統燃油車，豪華車優先中低端車，根據蓋世汽車統計，目前緊湊型車型、中高檔車型、混合動力車型及純電動車型汽車電子成本占比分別為15%、28%、47%、65%。

汽車電子在各類車型中成本占比

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    隨著電子電器在汽車產業應用逐漸擴大，根據蓋世汽車研究院，2017-2022年全球汽車電子市場規模將以6.7%的復合增速持續增長，預計至2022年全球市場規模可達2萬億，而國內市場規模接近萬億。

汽車電子的市場規模（單位：億元）

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    汽車整體電子化率的提升空間主要來自三個方面。第一，新能源汽車的發展為汽車電子化率提升提供了便利的平臺，燃油車中發動機、變速箱和底盤系統不斷由機械控制轉變成電控系統，電動車提供的高電壓平臺支持更多電控和電子設備，電子化率提升更容易;第二，伴隨消費升級和汽車消費檔次提升，單車價值不斷提高，高端車占比提升最終也反映在電子化率上升上;最后，汽車智能網聯化革命的過程，將增加配臵大量的電子設備，汽車電子化提升可以說是汽車智能化的核心。汽車電子在整車成本中的占比不斷提升，當前已經達到了40%左右，預計到2020年提升至50%。隨著汽車向智能化方向的發展，這一占比還將繼續提升。

汽車電子占汽車成本比重不斷提升

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    汽車電子行業發展趨勢分析：

    目前汽車電子后裝市場迅速成長，智能化、數字網絡化、總線化以及節能環保成為產品的發展方向，總體而言，未來汽車電子應用有以下五大發展趨勢：

    1、汽車電子非混合動力市場趨向飽和，混合動力增長強勁

    非混合動力汽車的平均電子部件和軟件成本可能將維持在整車成本的20%至25%不再增加，因此這類零件市場的增長只能靠車輛數量和輕型車平均零售價格的增長。

    2、電動汽車等新能源汽車推動汽車電子快速發展

    電動汽車相比傳統汽車，電子技術是更重要的核心。汽車電子產品在此類車輛成本中所占比例大幅增加，部分電動汽車車型中電子產品占成本比例可能比同級別傳統汽車高出一倍左右，并且還會繼續增加。

    3、軟件成為汽車競爭的關鍵優勢

    軟件作為汽車系統中最重要的要素正在蓬勃發展，單在發動機控制器中，軟件內容每年就翻一番。電動汽車特別是混合動力汽車定制軟件是核心技術的體現，軟件開發可以用更少的工程師實現更加新穎和改善功能的產品，并保持較低的保修成本，獲得核心競爭優勢。

    4、汽車開放系統架構影響深遠

    實踐表明，汽車開放系統架構標準可在多平臺軟件和多種車型重復使用，一個合適的應用程序軟件每次在一個新的應用中將無需重新設計和定制，這大大降低了系統的成本，提高其質量并節省開發時間。

    5、車載通訊及車載娛樂系統升級

    無線連結和車載通訊越來越成為新車型的熱門賣點，通過移動通訊裝置，內容可以實現同步。汽車內建藍牙無線連結現在已成為基本功能，而車內中控屏幕顯示車主智能手機屏幕，以及車用手機充電等功能，很快將成為許多新車款的標準配備。

    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國汽車電子行業市場分析預測及發展趨勢研究報告》