近年來，航空零部件制造行業更是在國家大力發展航空事業的背景下，得到迅猛發展。2017年，民用飛機零部件工業總產值約為175.3億元；其中，航空發動機零部件實現工業總產值約54.0億元。

2012-2017年民用飛機零部件及發動機工業總產值

資料來源：智研咨詢整理

    航材管理的周轉效率直接關系到飛機運營保障，對于航空公司來說至關重要，它是航空公司有效、健康發展的必要條件。在整個航材供應鏈中最核心的要素就是航材備件的使用效率。國內航空公司的航材備件80%以上需要從國外原生產廠購買，且采購價值非常昂貴。如果航空公司在航材備件使用效率方面缺少高效控制，器材長時間無法恢復到可供使用狀態，將導致航空公司投入更多的資金購買航材備件，用于日常的維修更換。如果器材消耗的數據分析做得不到位，缺乏必要的預判能力，將導致航空公司出現航材庫存冗余、資金占壓。因此航材管理成為整個航空行業健康運營中的核心環節。

    航材管理的內涵——對除航空器機體以外的所有航空器部件和原材料，包括機翼、起落架、動力裝置、操縱面，以及按照民航局頒布的技術標準規定生產的民用航空器上的材料、零部件和機載設備，此外還包括按照局方可接受的技術標準制造的標準件等其他民用航空產品的管理。

    在航材管理行業的產業鏈條中，上游為航空器所需的部件、原材料等，下游為民航企業、通航運營企業等需求單位。

航材管理行業行業鏈示意圖

資料來源：智研咨詢整理

    由于于航材管理對航空公司的健康運行有著重要作用，不論是國內還是國外的航空公司都越加重視對自身航材的管理，對航材工作的改進也是全方位的，涉及到了航材管理部門的各項主要監管范圍。 而國外航材管理行業發展較早，歐美等國航材管理行業已經發展得較為成熟，2017年全球航材管理市場規模在1395億美元左右。

2012-2017年全球航材管理市場規模走勢圖

資料來源：智研咨詢整理

    參考相關報告：《2019-2025年中國航材管理行業市場競爭格局及未來發展趨勢報告》

    相較國外情況，雖然國內行業發展起步較晚。但隨著國內航空業的快速發展，航材管理的重要性愈發凸顯。主管單位為引導航材管理行業的規范發展，適時出臺多項規章制度。

    由于航空具有機動靈活、快速高效等特點，而且作業項目覆蓋多個行業，因此航材管理行業規章制度也必須與通航運行特點相匹配。

航材管理行業相關標準

資料來源：工標網

    在市場和政策的雙向支撐下，航材管理行業迅速發展起來。2017年我國航材管理行業市場規模約1469億元，同比2016年的1365億元增長了7.62%，近幾年我國航材管理行業市場規模情況如下圖所示：

2012-2017年中國航材管理行業市場規模情況

資料來源：智研咨詢整理

    航材管理行業主要細分為航空器材庫存和航空器材采購及流通。2017年我國航材管理行業規模1469億元，其中，航空器材庫存規模約824億元，航空器材采購及流通645億元。

2012-2017年中國航材管理行業細分市場規模情況

資料來源：智研咨詢整理