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2018年鈷價格走勢分析及2019年鈷價格走勢預測【圖】

    MB 鈷價自年內高點接近 45 美元/磅回落至當前的 28 美元/磅,回落幅度接近 40%。而當前,碳酸鋰方面,或因為原料價格回落,生產成本下降,鈷產品方面,內外價差仍然較大,正處于尋底過程。

MB 鈷價格走勢

數據來源:公開資料整理

    2018 年全球鈷供給增量主要來自于剛果銅鈷伴生礦,其他鎳鈷伴生礦區產出較為穩定。 2018 年主要來自于剛果,剛果原料主要來自于Glencore旗下KCC項目復產、華友PE527項目投產以及Chemaf產出,國內自剛果進口量也保持 15%增速的穩定增長;以 Sherrit、 Vale 為代表的鎳鈷伴生巨頭產出較為穩定, 甚至因為原料品位問題導致出現一定程度的下滑。整體來看, 2018 年鈷供應量預估增加約 1 萬噸左右。

部分主流鈷業巨頭 2018 年以來產出情況 (單位:噸)

數據來源:公開資料整理

中國自剛果進口鈷原料量(單位:噸)

數據來源:公開資料整理

    2019 年鈷新增量主要來自于 Glencore 旗下 KCC 項目進一步擴產、ERG 旗下 RTR 項目產能釋放。 2019 年增量項目主要來自于 Glencore旗下 KCC、 ERG 旗下 RTR 以及 Shalina/Chemaf,尤其是前兩者,為最主要的供給增量: Glencore 的 KCC 項目將會進一步擴產至 2.6 萬噸(已經下調指引,原計劃 3.4 萬噸); ERG 旗下 RTR 項目一期 1.4 萬噸,在 2018 年末試產, 有望在 2019 年實現量產,在 2020 年達產;另外,Chemaf 方面, 直到 2020 年的產出被托克承購, 2017 年設計產能 3800噸的工廠投產,使得公司粗鈷產能達到 6200 噸,其擴建 Mutoshi 1.6 萬噸產能將在 2019-2020 年或更晚釋放。

Chemaf 旗下項目情況

數據來源:公開資料整理

    但 Glencore 下調產量指引,中期供應格局得到改善。 1) Glencore 原產量指引造成大幅過剩預期: 根據公司產量指引, 2018 年至 2020 年,嘉能可產量分別將達到 3.9 萬噸、 6.5 萬噸、 6.3 萬噸,其中 KCC 產量指引分別為 1.1 萬噸、 3.4 萬噸和 3.2 萬噸, 全球供應占比從 2018 年的8%升至 2019 年的 19%左右,并且 KCC 前三季度累計產出 6500 噸鈷,Q3 單季度產量已經達到 3500噸,這造成市場形成供給大幅過剩的判斷;2)Glencore 暫停 KCC 鈷產品銷售與下調產量指引,中期供應格局將得到改善: 當前 Glencore 下調 2019 年集團產量指引下調(6.5 萬噸→5.7萬噸),其中,主要是 KCC 產量指引下調(3.4 萬噸→2.6 萬噸),并且,此前 11 月 KCC 宣布暫停鈷產品銷售,預估 2019Q3-Q4 才能恢復銷售,因此產量指引的下調、鈷產品的暫停銷售,再加上運輸時間, 2019 年KCC 實際有效供給量或將十分有限,使得全球中期供應格局得到改善。

Glencore 鈷產量指引

數據來源:公開資料整理

    總結: 展望 2019 年,鋰供需結構出現邊際改善,鈷過剩占比 5%→2%,但是鈷仍處于過剩狀態,因此,鈷價格并不具備如 2015-2017 年大幅上漲的基礎, 2019 年價格中樞較2018 年下移,大概率位于底部區域震蕩。

全球鈷供需平衡表(單位:噸)

數據來源:公開資料整理

    鈷價: 2019年價格中樞下移,當前 MB 鈷價 28 美元/磅(折合國內鈷價約 49 萬),國內鈷價 33 萬,內外價差仍然較大, MB 鈷價或將持續下行;但中期供需結構改善、較強的價格彈性,鈷價有望在成本曲線 90%分位 5 萬美元以上(折合 23 美元/磅,位于成本曲線后 10%主要為鎳鈷伴生產能),相對寬幅震蕩運行。

2019 年全球鈷成本曲線

數據來源:公開資料整理

    受益新能源汽車快速發展以及動力電池三元材料推廣,鈷的需求樂觀。根據我們測算,2017~2025 年中國及全球新能源汽車領域鈷需求復合增速分別為 34.7%和 36.2%,并于 2025年分別達到 5.9 萬噸和 10.2 萬噸。 在新能源汽車推動下, 2017~2025 年全球及中國鈷需求的復合增速分別約為 9.1%和 10.2%,到 2025 年全球及中國鈷需求量分別將達到 23.1 萬噸和 12.2萬噸。

全球及中國新能源汽車領域鈷需求快速增長(噸)

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中國及全球鈷需求較快增長(噸)

數據來源:公開資料整理

    新項目投產,2019 年鈷供給壓力顯著增加。由于此前鈷價格低迷,加之新能源汽車鈷使用使用較少,鈷產能增長較為緩慢,使得 2016 年末到 2017 年鈷供給處于偏緊態勢, 2017 年新增供給主要包括金川、 Somika、萬寶礦業、 Chemaf 等。2018 年開始全球鈷龍頭企業供給陸續釋放,其中嘉能可增長顯著,根據公司規劃旗下 Katanga 的KCC 項目 2018 年、 2019 年產量達到 1.1 萬噸和 3.4 萬噸,盡管 2018 年 11 月 KCC 鈷產品因發現發射性元素,停止出口和銷售,預計將對嘉能可 2018 年四季度和 2019 年前兩個季度銷售造成影響,嘉能可產銷存在低于公司預計可能,但公司鈷供給增加趨勢并沒有變化;另外龍頭企業歐亞資源隨著 RTR 一期、二期項目投產,預計該項目 2019 年、 2020 年產量分別達到 1.4 萬噸和 2 萬噸。中國企業方面,由于部分企業在剛果(金)收購鈷原材料,實際上可視為規范化“手抓礦”供給,對增量影響可能較小。從礦源頭看中國企業鈷礦供給主要有紫金礦業 2019 年新增 2400 噸、合縱科技 2019 年新增鈷供給 3000 噸,預計 2020 年提高到 6000 噸;華友鈷業 PE527 和 Mikas 合計約4100 噸鈷產能已于 2018 年投產,預計 2019 年產能將得到較好發揮。

2018~2020 年主要鈷供給增加情況

數據來源:公開資料整理

    到 2019 年二季度鈷的價格才會開始調整,且 2018 年四季度歐亞資源新增項目建成,預計在 2019 年上半年造成較大壓力。我們判斷, 2019 年上半年鈷的價格有繼續走低的可能,而下半年可能逐步趨于穩定。

鈷價格走勢(元/噸)

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    相關報告:智研咨詢網發布的《2019-2025年中國鈷行業市場專項調研及投資前景分析報告

本文采編:CY331
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