國家政策和發(fā)電企業(yè)需求雙重驅(qū)動工業(yè)汽輪機發(fā)展，行業(yè)未來前景廣闊【圖】

工業(yè)汽輪機游震 2019-02-14 05:36 來源：智研咨詢

工業(yè)汽輪機是以蒸汽進行沖動的原動力設(shè)備，可以充分利用富裕蒸汽、蒸汽壓差，或利用廢料、廢氣、廢熱生產(chǎn)蒸汽通過動力汽輪機轉(zhuǎn)換成機械能直接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)設(shè)備作功，代替電動機來驅(qū)動各類液泵、風(fēng)機、壓縮機、壓榨機等各類轉(zhuǎn)動設(shè)備，通過對汽輪機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)可實現(xiàn)驅(qū)動設(shè)備的變轉(zhuǎn)速運行，以適應(yīng)生產(chǎn)工藝的變化要求，由于減少了能源轉(zhuǎn)換的環(huán)節(jié)同時節(jié)約了昂貴的外購工業(yè)用電費用，從而達到節(jié)能增效的目的。還可以驅(qū)動發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換為電能輸出（汽輪發(fā)電機組）。

工業(yè)汽輪機主要用于化工、石油、采礦、冶金、造紙、紡織、制糖等工業(yè)企業(yè)中帶動各類泵、風(fēng)機、壓縮機、壓榨機或拖動發(fā)電機,建立自備電站,取得特別低廉的動力和電力。在先進工業(yè)國家里,自從工業(yè)上使用了汽輪機,一次能源得到充分利用。小型熱（電）功聯(lián)產(chǎn)（小背壓機）是生產(chǎn)用汽企事業(yè)單位充分利用富裕蒸汽、蒸汽壓差，或利用廢料、廢氣、廢熱生產(chǎn)蒸汽通過動力汽輪機轉(zhuǎn)換成機械能驅(qū)動旋轉(zhuǎn)設(shè)備作功或發(fā)電機發(fā)電，動力汽輪機的抽汽、排汽還可完全用于企事業(yè)單位工業(yè)生產(chǎn)流程或外供，從而實現(xiàn)了能源的梯級利用，是企事業(yè)單位節(jié)能降耗的有效措施之一。它投資少、見效快，綜合經(jīng)濟效益顯著。

工業(yè)汽輪機種類

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工業(yè)汽輪機是高端工業(yè)產(chǎn)品，是國家高端裝備制造能力的體現(xiàn)。為促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家出臺了多項政策予以支持。

行業(yè)相關(guān)政策

文件名稱	時間	發(fā)文機關(guān)	主要內(nèi)容
《中國制造2025》	2015.5	國務(wù)院	到2020年，基本實現(xiàn)工業(yè)化，制造業(yè)大國地位進一步鞏固，制造業(yè)信息化水平大幅提升。掌握一批重點領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，優(yōu)勢領(lǐng)域競爭力進一步增強，產(chǎn)品質(zhì)量有較大提高。制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得明顯進展。重點行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、物耗及污染物排放明顯下降。到2025年，制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升，創(chuàng)新能力顯著增強，全員勞動生產(chǎn)率明顯提高，兩化（工業(yè)化和信息化）融合邁上新臺階。重點行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、物耗及污染物排放達到世界先進水平。形成一批具有較強國際競爭力的跨國公司和產(chǎn)業(yè)集群，在全球產(chǎn)業(yè)分工和價值鏈中的地位明顯提升。
《關(guān)于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》	2015.5	國務(wù)院	整合優(yōu)勢資源，推動工程機械等制造企業(yè)完善全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。加大工程機械、農(nóng)業(yè)機械、石油裝備、機床工具等制造企業(yè)的市場開拓力度，積極開展融資租賃等業(yè)務(wù)，結(jié)合境外重大建設(shè)項目的實施，擴大出口。鼓勵企業(yè)在有條件的國家投資建廠，完善運營維護服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高綜合競爭能力。支持企業(yè)同具有品牌、技術(shù)和市場優(yōu)勢的國外企業(yè)合作，鼓勵在發(fā)達國家設(shè)立研發(fā)中心，提高機械制造企業(yè)產(chǎn)品的品牌影響力和技術(shù)水平。
《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》	2016.5	國務(wù)院	到2018年，制造業(yè)重點行業(yè)骨干企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺普及率達到80%，成為促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動能來源，制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得明顯進展；到2025年，力爭實現(xiàn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合“雙創(chuàng)”體系基本完備，融合發(fā)展新模式廣泛普及，新型制造體系基本形成，制造業(yè)綜合競爭實力大幅提升。
《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》	2016.8	質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委、工業(yè)和信息化部	到2020 年，工業(yè)基礎(chǔ)、智能制造、綠色制造等標(biāo)準(zhǔn)體系基本完善，質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)加快接軌，重點領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率力爭達到90%以上；到2025 年，系統(tǒng)配套、服務(wù)產(chǎn)業(yè)跨界融合的裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系基本健全，裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的國際影響力大幅提升。
《智能制造“十三五”發(fā)展規(guī)劃》	2016.12	工業(yè)和信息化部、財政部	到2020 年，有條件、有基礎(chǔ)的重點產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進展；第二步，到2025 年，重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。同時，將智能制造裝備的發(fā)展作為重要任務(wù)之一，為智能制造裝備的發(fā)展指明了方向：攻克智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備，加強關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新。
《“十三五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》	2016.12	國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、原環(huán)境保護部	促進發(fā)動機、汽輪機等機內(nèi)凈化、尾氣治理、蒸發(fā)排放控制等移動源環(huán)保升級，以及柴油機（車）排放凈化。
《關(guān)于深入推進信息化和工業(yè)化融合管理體系的指導(dǎo)意見》	2017.6	工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會	到2020年，兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)體系初步形成，超過5萬家企業(yè)開展貫標(biāo)，遴選確立200家以上貫標(biāo)示范企業(yè)，培訓(xùn)超過100萬人次；15萬家企業(yè)開展兩化融合自評估、自診斷、自對標(biāo)，兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖成為政府、行業(yè)、企業(yè)分業(yè)施策的重要依據(jù)；形成一批兩化融合新方法、新工具、新解決方案，兩化融合管理體系成為引領(lǐng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、組織變革、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)方式和服務(wù)模式轉(zhuǎn)變的重要抓手。
《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南（2017年）》	2017.1	工業(yè)和信息化部	《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南（2017年）》共提出優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)174項，其中，原材料工業(yè)53項、裝備制造業(yè)33項、電子信息與通信業(yè)36項、消費品工業(yè)27項、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用25項。超超臨界電站汽輪機用鎳基耐熱合金材料設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)、地面燃機及汽輪機用長壽命間隙控制涂層技術(shù)被列入其中。
《2018年國務(wù)院政府工作報告》	2018.3	工業(yè)和信息化部	實施“中國制造2025”，推進工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程，先進制造業(yè)加快發(fā)展。加快制造強國建設(shè)。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發(fā)動機、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實施重大短板裝備專項工程，推進智能制造，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)建“中國制造2025”示范區(qū)。大幅壓減工業(yè)生產(chǎn)許可證，強化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。全面開展質(zhì)量提升行動，推進與國際先進水平對標(biāo)達標(biāo)，弘揚勞模精神和工匠精神，建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，來一場中國制造的品質(zhì)革命。

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智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國工業(yè)汽輪機行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》顯示：2017年我國工業(yè)汽輪機產(chǎn)量約16696.5萬千瓦，相比2016年略微增長，增長約2.33%。近幾年我國工業(yè)汽輪機產(chǎn)量情況如下圖所示：

2011-2017年中國工業(yè)汽輪機產(chǎn)量情況

資料來源：智研咨詢整理

2017年我國工業(yè)汽輪機市場需求約16492.9萬千瓦，同比2016年的16001.3萬千瓦增長了3.07%，近幾年我國工業(yè)汽輪機市場需求情況如下圖所示：

2011-2017年中國工業(yè)汽輪機市場需求情況

資料來源：智研咨詢整理

我國汽輪機產(chǎn)量大幅度增加,行業(yè)規(guī)模逐漸成型并不斷擴大,行業(yè)整體設(shè)備水平已經(jīng)基本接近國外先進水平。具體來說,我國汽輪機行業(yè)年產(chǎn)能達到8000MW以上。而且我國汽輪機的市場出口量逐步上升,很多大型汽輪機企業(yè)在兼顧國內(nèi)市場的同時大力開拓國際市場,從而擴大國際市場的份額,提高經(jīng)濟效益。

2011-2017年中國汽輪機設(shè)備的市場容量

資料來源：智研咨詢整理

世界上工業(yè)汽輪機覆蓋了廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域,目前主要用于聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)發(fā)電,石油煉化、造紙、陶瓷制品、紡織、食品等工業(yè)中余熱發(fā)電,區(qū)域供熱,以及各類大型裝置中的機械驅(qū)動等。總體來說,其應(yīng)用的廣泛性比國內(nèi)應(yīng)用面大,但主要應(yīng)用領(lǐng)域與國內(nèi)是基本一致的。

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