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研判2025!中國報廢汽車回收行業發展歷程、行業現狀及未來趨勢分析:“以舊換新”政策的出臺,為報廢汽車回收行業注入新動能[圖]

內容概要:根據《報廢機動車回收管理辦法》,報廢汽車是指達到國家報廢標準,或者雖未達到國家報廢標準,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。報廢汽車回收是對廢汽車進行回收、拆解,主要目的為抽取廢油(防止破碎過程中爆炸),拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設備等等。近幾年,在政策大力支持、產業體系不斷完善等利好因素推動下,報廢汽車回收量實現顯著增長,尤其是以舊換新政策出臺后,汽車報廢數量大幅增加。據國家發改委數據,2024年,全國報廢汽車回收量達787.2萬輛 同比增長70.7%。2025年一季度,全國報廢汽車回收195.5萬輛,增長58.6%。市場廣闊發展前景吸引大量企業涌入,從2018年開始,報廢車回收拆解資質企業數量迎來了高速增長,2019年底,我國報廢機動車回收拆解企業共755家,截至2025年6月,我國報廢機動車回收拆解資質企業已經增加至超1800家,總拆解產能增長較快,市場競爭日趨白熱化。同時,市場上存在大量的沒有獲得資質的“小作坊”,通過“高價回收”報廢機動車,對車輛非法進行拆解。報廢汽車的非法回收、拆解及非規“拆車件”銷售的“黑產鏈”,一直與正規回收拆解爭搶貨源,也給消費者帶來了損失。未來,隨著廢汽車回收利用體系進一步完善,我國報廢汽車數量將迎來爆發式增長,而市場洗牌將加速產業升級。行業多元化發展、精細化拆解、產業鏈延伸將成為主流趨勢,數字化追溯體系和綠色低碳技術的應用也將重塑行業生態。


上市企業:格林美(002340)、天奇股份(002009)、華宏科技(002645)、華新環保(301265)、東江環保(002672)、東方園林(002310)、北巴傳媒(600386)


相關企業:陳田(黑龍江)汽配有限公司、隴南市昌潔再生資源回收利用有限公司、張家川回族自治縣昊博源再生資源有限公司、甘肅恒業欣盛再生資源回收有限公司、昌陽再生資源(山東)有限公司、達州市垅鑫再生資源回收有限公司、信陽新鑫汽車零配件再制造有限公司、信陽金釧環??萍加邢薰?、內黃縣旭通再生資源有限公司、新縣伯益晨再生資源有限公司、新鄉市躍鑫物資貿易有限公司、河南興中再生資源有限公司、河南中閩汽車報廢有限公司、贛州和晟再生資源回收利用有限公司、葫蘆島市再生資源利用有限責任公司、朝陽鑫運達金屬再生資源有限公司、四川省圣麒環保科技有限公司、湖南湘筑智能科技有限公司、甘肅領泰鑫達工貿有限公司、會寧縣順水再生資源回收有限公司、東港億誠報廢汽車回收拆解有限公司、赤峰福億汽車拆解有限公司、五原縣向興報廢汽車回收拆解有限責任公司、鄂托克旗乾益報廢汽車回收拆解有限公司、翁牛特旗廣政報廢汽車回收拆解有限公司、山東泓吉再生資源回收有限公司、齊河躍澤再生資源有限公司、南平市新綠源報廢汽車拆解有限公司、四川精銳報廢資源循環利用有限公司、徐州華爾鑫再生物資回收有限公司


關鍵詞:報廢汽車回收、汽車、報廢汽車回收拆解、汽車零部件


一、報廢汽車回收行業相關概述


根據《報廢機動車回收管理辦法》,報廢汽車是指達到國家報廢標準,或者雖未達到國家報廢標準,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。報廢汽車回收是對廢汽車進行回收、拆解,主要目的為抽取廢油(防止破碎過程中爆炸),拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設備等等。


報廢車輛上路行駛,不僅對駕駛人自身安全構成威脅,還可能引發嚴重的交通安全事故。這些車輛技術狀況差,穩定性低,安全性低,容易發生拋錨、偏向、爆胎等問題,嚴重時可能導致制動失靈。此外,報廢車的發動機嚴重老化,耗油量明顯增多,排放污染物嚴重超過國家規定的汽車排放污染物標準,造成能源浪費,嚴重污染大氣環境。

報廢汽車上路的危害


報廢汽車處理流程發起于報廢汽車的最終用戶,終止于最終處理公司(如鋼廠、橡膠廠、塑料廠等等)和維修企業(再制造零部件重新應用)。其中,回收、拆解、再制造、破碎是連接報廢汽車和最終處理公司的四個核心環節。

報廢汽車回收處理流程


二、報廢車回收行業發展歷程


自1980年起,我國初步明確了汽車回收手續,機動車回收拆解不斷完善行業政策,逐步適應市場發展進程。直到2019年國務院715號令實施后,報廢機動車回收拆解業務由特許經營許可的“先證后照”調整為“先照后證”的市場化發展模式;管理重點則為雙隨機一公開的“事中事后監管”,同時也明確了主管部門的日常監督檢查中的重點事項。在行業經營的方向上,鼓勵報廢車資源化再利用、五大總成的再制造、回用件的拆解與再利用、新能源動力蓄電池的梯次利用等產業鏈的循環化,資源化。近10年的發展中,我國報廢機動車回收拆解與再利用行業規模不斷創下新高,全行業都從過去的落后、粗放式發展,轉型升級到目前的生態化、環保化、資源化、循環化的綠色產業,為實現“雙碳”目標,做出積極的貢獻。

中國報廢車回收行業發展歷程


相關報告:智研咨詢發布的《中國報廢汽車回收行業市場運營態勢及發展趨向研判報告


報廢汽車回收行業發展驅動因素


1、汽車報廢回收行業政策體系不斷完善


為推動我國報廢機動車回收拆解行業邁上規范、綠色、高效發展新臺階,我國政府部門發布了一系列政策,將完善報廢汽車回收利用體系作為汽車產業高質量發展的重要任務之一。在《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》《關于開展汽車流通消費改革試點工作的通知》等政策中,多次提及要促進老舊汽車報廢,完善報廢汽車回收利用體系。在監管方面,2024年10月,商務部等七部門

發布了《關于加強報廢機動車回收監督管理工作的通知》,進一步加強報廢機動車回收拆解行業監督管理,有效減少行業違法違規現象,促進行業健康有序發展。

中國汽車報廢回收行業相關政策


2、汽車以舊換新政策的實施


此外,汽車以舊換新政策的實施也極大地帶動了汽車報廢回收行業的發展。2024年8月,商務部等7部門發布了《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》,個人消費者于2024年4月24日至2024年12月31日期間,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予一次性定額補貼。對報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的,補貼2萬元;對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的,補貼1.5萬元。隨后于2025年1月,商務部等8部門發布了《關于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》,擴大汽車報廢更新支持范圍,將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。商務部數據顯示,截至5月11日,2025年汽車報廢更新補貼申請量達103.5萬份。

中國汽車以舊換新政策


3、許多汽車進入報廢周期


隨著中國經濟的快速發展,居民收入水平提高及汽車價格的下降,汽車逐漸從奢侈品變成了大眾消費品。2000年開始,中國汽車市場經歷了爆發式增長,尤其是2009至2010年期間,國家陸續出臺了“汽車下鄉”、“以舊換新”等多項刺激政策,推動了大量消費者購買新車,私家車保有量激增,截至2014年汽車保有量達1.54億輛。按照汽車的平均使用壽命10至15年來算的話,這些車輛將在2024年后逐步進入報廢期,汽車報廢回收市場增長潛力大。

2014-2024年中國汽車銷量及保有量


、報廢汽車回收行業發展現狀


1、報廢汽車回收數量


近幾年,在政策大力支持、產業體系不斷完善等利好因素推動下,報廢汽車回收量實現顯著增長,尤其是以舊換新政策出臺后,汽車報廢數量大幅增加。據國家發改委數據,2024年,全國報廢汽車回收量達787.2萬輛 同比增長70.7%。2025年一季度,全國報廢汽車回收195.5萬輛,增長58.6%。

2021-2025年一季度中國報廢汽車回收數量


在資源日益緊缺的當下,報廢機動車回收拆解正成為循環經濟領域的焦點議題。每臺報廢汽車蘊含著驚人的資源價值——常規材料回收率高達97%,其中72%為鋼鐵,11%為塑料,8%為橡膠,6%為有色金屬,3%為其他材料。

報廢汽車拆解材料重量占比


2、報廢汽車回收拆解市場規模


我國報廢車大體包括四個流向:一是正規拆解廠報廢(約35%-38%);二是一線城市車況好的經過多種方式流轉到邊遠地區(占15%左右);三是社會沉寂,僵尸車、留下自用等(約10%);第四,大約33%以上報廢車進入了非法拆解點。一般來說,正規報廢一輛車的價格在2000-4000元之間,以3000元/輛均價計算,2024年我國報廢車回收拆解市場規模約為638.3億元。

2021-2024年中國報廢汽車回收拆解市場規模


3、報廢機動車回收拆解企業分布


市場廣闊發展前景吸引大量企業涌入,從2018年開始,報廢車回收拆解資質企業數量迎來了高速增長,2019年底,我國報廢機動車回收拆解企業共755家,回收網點約2271個,從業人員約2.4萬人;截至2025年6月,我國報廢機動車回收拆解資質企業已經增加至超1800家,主要集中在山東、湖南、河南、甘肅等地,總拆解產能增長較快,市場競爭日趨白熱化,疊加廢鋼鐵價格大幅波動并持續走低、回收拆解成本增加等因素,企業經營壓力不斷加劇。同時,市場上存在大量的沒有獲得資質的“小作坊”,通過“高價回收”報廢機動車,對車輛非法進行拆解。報廢汽車的非法回收、拆解及非規“拆車件”銷售的“黑產鏈”,一直與正規回收拆解爭搶貨源,不僅阻礙行業自身健康發展,也將危害消費者權益。

中國報廢機動車回收拆解企業分布


五、報廢汽車回收行業發展趨勢


《報廢機動車回收管理辦法》及其實施細則的落地,疊加“設備更新和以舊換新”政策的催化,為報廢汽車回收行業注入新動能。未來,我國報廢汽車數量將迎來爆發式增長,而市場洗牌將加速產業升級。行業多元化發展、精細化拆解、產業鏈延伸將成為主流趨勢,數字化追溯體系和綠色低碳技術的應用也將重塑行業生態。

報廢汽車回收行業發展趨勢


以上數據及信息可參考智研咨詢(www.jwnclean.com)發布的《中國報廢汽車回收行業市場運營態勢及發展趨向研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。

本文采編:CY353
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2026-2032年中國報廢汽車回收行業市場運營態勢及發展趨向研判報告
2026-2032年中國報廢汽車回收行業市場運營態勢及發展趨向研判報告

《2026-2032年中國報廢汽車回收行業市場運營態勢及發展趨向研判報告 》共八章,包含中國重點省市報廢汽車回收行業市場發展分析,中國報廢汽車回收行業企業經營分析,中國報廢汽車回收行業發展前景及投資預測等內容。

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