重慶是全國最大的汽車成產基地，也是重要的汽車消費市場。在汽車產業發展突飛猛進的同時，借助自身優勢，重慶的汽車進口也日趨火熱。來自重慶兩江新區管委會的消息，2017年，重慶兩路寸灘保稅港區入駐企業以一般貿易方式全年累計完成整車進口清關1038輛，貨值約5億元，同比均增長近6倍。

    這是自2015年保稅港區開展整車進口業務以來，貿易量首次突破整年1000輛大關。其中，經中歐班列(重慶)從重慶口岸完成進口清關的比重超過40%，其余主要經海運從全國各大沿海口岸清關。

    2016年6月，龐大集團與保稅港區簽署合作協議，雙方將通過中歐班列(重慶)進口平行進口汽車，并打造平行進口汽車超市和商用車超市及物流園。龐大汽貿集團重慶大區相關負責人介紹，布局重慶所帶來的成本優勢是其中一個非常重要的因素：“我們之前走海運，一批汽車從歐洲到港需要30-45天，但是現在走中歐班列(重慶)只需要12天左右，節省了一半以上的時間。”

    除了時間成本，運輸成本的降低也成為重慶的一大優勢。上述負責人舉例說，之前龐大從天津發往廣東的單臺車的綜合成本大概在3000多元，但是現在從重慶發貨，單臺車的成本降低到了2000多元。

    致力于打造整車進口總部貿易的重慶保稅港區，已經連續兩年成功舉辦“重慶進口汽車展覽會”。據悉，保稅港區水港貿易功能區作為全市唯一的進口車展指定舉辦地，已于2016年、2017年連續兩年成功舉辦“重慶進口汽車展覽會”，累計展覽超過600輛進口汽車，其中107輛進口整車實現以暫時進境方式參展，為重慶自貿試驗區未來在海關特殊監管區域內開展進口汽車整車保稅倉儲業務積累了大量實踐經驗。

    與此同時，重慶保稅港區正全力打造重慶自貿試驗區整車進口專業市場。目前，保稅港區水港貿易功能區已規劃120畝整車進口產業發展用地，擬建成8000平方米室內展館及50000平方米室外大型堆場，可同時容納1000輛以上汽車停放，為保稅港區整車業態發展奠定堅實的硬件基礎。

    在此基礎上，水港貿易功能區將依托毗鄰重慶汽博中心的地理優勢，互補發展，以平行進口汽車、新能源汽車為特色，全力打造重慶自貿試驗區兩江新區片區的整車進口專業市場。

    重慶保稅港區表示，下一步將力爭將重慶汽車整車進口口岸延伸至重慶兩路寸灘保稅港區水港功能區(寸灘港)，形成重慶汽車整車口岸(鐵路型+內河型)雙輪驅動，打通整車進口的江海聯運通道，解決非歐規車型難以從重慶本地進口的問題，形成中西部地區最大的進口汽車整車貿易樞紐。